Der Competition Hochleistungsladeluftkühler hat folgende Netzabmaße (590mm x 170mm x 100mm = 10.030cm³) und bietet damit eine 70% größere Anströmfläche sowie 112% mehr Ladeluftvolumen gegenüber dem originalen Ladeluftkühler. Das Competition-Hochleistungsnetz bietet sehr gute Kühleigenschaften. Das Gewicht des Ladeluftkühlers beträgt 6,6kg. Im CAD entwickelte Freiform-Endkästen aus Aluminiumguss für bestmöglichen internen Luftstrom. Insgesamt hat dieser Ladeluftkühler weniger Gegendruck als der Serienkühler. Zusätzlich haben alle unsere Ladeluftkühler ein Anti-Korrosions-Beschichtung mit Wärmeleiteigenschaften. Dies garantiert eine optimale Kühlung mit deutlichem Leistungsanstieg. Komplett einbaufertiges Kit,einfach gegen Serien-Ladeluftkühler austauschen – plug and play. Bis zu 6 bar getestet und druckstabil. Alle unsere Produkte unterstehen einer stetigen qualitativen Überwachung. Für den Rennsport geeignet. Der Anschlussdurchmesser beträgt beidseitig 55mm.

Das Competition Ladeluftkühler-Kit für VAG 1,4 TSI passt in folgenden Fahrzeugen:

Audi A1 1,4 TSI 136KW/185PS (2010+)
Audi A1 Quattro 2,0TFSI 188KW/256PS (2012) limited Edition
Audi A1 1,6TDI 66-77KW/90-105PS (2011-2014)
Audi A1 2,0TDI 105KW/143PS (2011-2014)

Skoda Fabia RS 1,4 TSI 132KW/180PS (2010+)
Skoda Fabia 1,6TDI 66-77KW/90-105PS (2010-2014)

VW Polo 6R GTI 1,4 TSI 132KW/180PS (2010-2014)
VW Polo 6R WRC 2,0 TSI 162KW/220PS (2013-2014)
VW Polo 6C GTI 1,8 TSI 141KW/192PS (2015+)

Mit leichten Anpassungsarbeiten auch für folg. Modelle passend
Seat Ibiza / Cupra 1,4 TSI /1,8TSI ( Erläuterung befindet sich auf der letzten Seite der Installationsanleitung )
Seat Ibiza 1,6/2,0TDI 66-105KW/90-143PS (2009-2015) ( Erläuterung befindet sich auf der letzten Seite der Installationsanleitung )

Lieferumfang:
1 Ladeluftkühler
1 Montageanleitung

Nicht im Bereich der STVO zugelassen.