Technische Daten

Focus RS Mk2 Airtec Ladeluftkühler-Upgrade mit neuer Air-Ram-Schaufel, 60-mm-Kern – Silberfinish oder Schwarz der Pro-Serie (inklusive voller Halterungen und Armaturen)

Natural Silver Finish oder Pro-Series Black – heben Sie Ihren RS von der Masse ab.

Der neueste Ladeluftkühler von Airtec für den Focus RS verfügt über einen 60-mm-Kern mit hohem Durchfluss und Endtanks mit glattem Durchfluss, die wiederum die Leistung, das Drehmoment und die ATC-Temperaturen erhöhen. Dies könnte möglicherweise der beste verfügbare RS-Ladeluftkühler sein.

Testergebnisse Auf der rollenden Straße von Jamsport durchgeführt. Ladeluftkühler testen auf ACT (Air Charge Temperature)

Standard Ford Ladeluftkühler. Lufttemperatur in Ladeluftkühler. 139 Grad
Lufttemperatur aus dem Ladeluftkühler. 69 Grad

Das ist ein Abfall von 70 Grad, aber alles über 50 Grad Motoransaugtemperatur ist nicht gut für den Motor.

AIRTEC Ladeluftkühler Lufttemperatur in Ladeluftkühler. 140 Grad
Lufttemperatur aus dem Ladeluftkühler. 29 Grad

Wow, das ist gut, ein Rückgang der ACT-Zahlen um 111 Grad spricht für sich.

Alternative Marke, After Market Intercooler Upgrade
Lufttemperatur in Ladeluftkühler. 140 Grad
Lufttemperatur aus dem Ladeluftkühler. 53 Grad

87 Grad fallen, es ist in Ordnung und zeigt, dass es funktioniert, NUR, aber für weniger Geld, mehr Sicherheit und mehr Gewinne können Sie ein Airtec Intercooler-Upgrade für Ihren RS für nur £ 395 erhalten.

Einfach einer der am besten aussehenden Ladeluftkühler für den FRS und zweifellos das beste Preis-Leistungs-Verhältnis!

AIRTEC-Teilenummer: ATINTFO12

Gutachten / Eintragung: Ohne Tüv-Dokumente, Eintragung nur via Einzelabnahme möglich

Logo: Der Ladeluftkühler wird standardmäßig ohne Logo geliefert.
Wenn Sie ein das Logo haben möchten schreiben Sie dies einfach ins Bemerkungsfeld inkl. Farbwunsch.
Zur Auswahl steht:

Schwarz, Blau, Rot, Weiß, Geld, Orange, Grün, Grau, Rosa, Pink.