Als Teil unserer erweiterten Produktpalette für die Fiesta Mk8-Plattform ist AIRTEC Motorsport stolz darauf, unser Stufe-2-Ladeluftkühler-Kit für den ST-200 auf den Markt zu bringen, das für den Rennstrecken- oder schnellen Straßeneinsatz geeignet ist.

Um sicherzustellen, dass es bei längeren harten Fahrten zu keinem merklichen Leistungsverlust kommt, haben wir einen größeren, frei fließenden Ladeluftkühler entwickelt, der ein direkter Ersatz für den kleineren und restriktiveren OEM-Artikel ist.

Die Größe und Leistung unseres Mittelklasse-Ladeluftkühlers, der sich zwischen unseren Stage 1- und Stage 3-Lösungen einfügt, wurde innerhalb der Grenzen des begrenzten Raums hinter der Stoßstange erhöht, basierend auf einem viel höheren Kerndesign. Dies bietet eine massive Steigerung der Gesamtkapazität im Vergleich zum Original-Ladeluftkühler sowie eine enorme Vergrößerung der Frontfläche gegenüber dem Standard, wodurch der bereitgestellte Luftstrom optimal genutzt werden kann.

Zusammen mit unseren geformten, einteiligen Guss-Endtanks mit hohem Durchfluss, um sicherzustellen, dass der Fluss richtig und effizient geleitet wird, bietet der AIRTEC Motorsport-Ladeluftkühler eine viel größere Effizienz und ein größeres Volumen als der Standard.

Das umfassende Kit ist in einem hochwertigen, pulverbeschichteten schwarzen Finish erhältlich und ist ein direkter Ersatz und wird an den originalen Boost-Rohren und -Clips befestigt. Es wird komplett mit allen Einbauten und Beschlägen sowie einer detaillierten Montageanleitung geliefert.

AUF DER STRECKE GETESTET
Wir haben die Ladeluftkühler der Stufen 1, 2 und 3 direkt hintereinander auf der Rennstrecke von Brands Hatch getestet, um zu sehen, wie sich die Werte im Vergleich zueinander verhalten. Wie erwartet bot der Stage 2 dank seines viel größeren Kerns deutlich bessere Gewinne im Vergleich zum Stage 1, konnte aber nicht an die Fähigkeiten des Stage 3 heranreichen.

Maße:

Breite des Original- Ladeluftkühlers
: 690 mm

Höhe: 140 mm

Tiefe: 75 mm

Fassungsvermögen: 6,3 Liter

Frontfläche: 966cm²

AIRTEC Motorsport Ladeluftkühler
Breite: 615mm

Höhe: 390 mm

Tiefe: 60 mm

Fassungsvermögen: 14,4 Liter

Frontfläche: 2.340 cm²

Merkmale:

Enorme Steigerung der Kühlleistung
Reduzierte Ladetemperaturen
Enorme Vergrößerung der Frontfläche im Vergleich zum originalen Ladeluftkühler
Geformte, einteilige, gegossene Endtanks mit hohem Durchfluss
Pulverbeschichtetes schwarzes Finish
Alle Beschläge und Einbauten inklusive
Detaillierte Montageanleitung enthalten

Gutachten / Eintragung: Ohne Tüv-Dokumente, Eintragung nur via Einzelabnahme möglich

Logo: Der Ladeluftkühler wird standardmäßig ohne Logo geliefert.
Wenn Sie ein das Logo haben möchten schreiben Sie dies einfach ins Bemerkungsfeld inkl. Farbwunsch.
Zur Auswahl steht:

Schwarz, Blau, Rot, Weiß, Geld, Orange, Grün, Grau, Rosa, Pink.