Performance LADELUFTKÜHLER KIT Mercedes AMG GT

Mercedes C190 AMG GT 340-390KW/462-530PS (2015-2020)
Mercedes C190 AMG GT S 340-390KW/462-530PS (2015-2020)
Mercedes C190 AMG GT C 410KW/557PS (2017+)
Mercedes C190 AMG GT R 430KW/585PS (2017+)

Der 4.0 Liter V8 Biturbomotor (M178 DE 40 AL) der Mercedes AMG Modelle ist mit einem indirekten Ladeluftkühlkreislauf ausgestattet. Der Kühlvorgang der Ladeluft wird demzufolge durch einen wassergekühlten Ladeluftkühler realisiert, welcher durch den WagnerTuning Hochleistungsladeluftkühler ersetzt wird.

Der WAGNERTUNING Hochleistungsladeluftkühler besitzt ein neuartiges Performance Netz mit den Abmaßen 209 mm x 175 mm x 110 mm. Dies wurde speziell für die hohen Ansprüche des AMG Motors entwickelt und bietet 86 % mehr äußeres Netzvolumen gegenüber dem originalen Ladeluftkühler. Das dabei eingesetzte Verhältnis zwischen innerer- und äußerer Kühlfläche generiert eine maximale Wärmeübertragung und ermöglicht zeitgleich bestmöglichen internen Luftstrom. Die Aluminiumguss Endkästen wurden im CAD konstruiert und unter Zuhilfenahme von CFD Simulationen optimiert. Das Resultat sind hervorragende Kühleigenschaften bei geringstem Gegendruck. Somit ist dieses Kit auch für den Rennsport geeignet. Eine optimale Kühlung der aufgeladenen Luft mit deutlichem Leistungsanstieg!

Alle WAGNERTUNING Ladeluftkühler sind mit einer wärmeleitenden Anti-Korrosionsbeschichtung ausgestattet, sodass eine dauerhafte Kühlwirkung sichergestellt wird. Auch die Montage des System ist mit Hilfe unserer Einbauanleitung unkompliziert und plug & play durchführbar.

Vorteile dieses Produktes:
– deutlich bessere Kühlleistung
– weniger Gegendruck
– mehr Leistung und Drehmoment für Ihren Motor
– mechanische Entlastung des Turboladers
– 100% Druckfestigkeit
– 100% Plug and Play
– bis zu 4 Jahre Garantie

Netzabmaße OEM Ladeluftkühler:
177 mm x 153 mm x 80 mm
V = 2,16 Liter

Netzabmaße WT Ladeluftkühler:
209 mm x 175 mm x 110 mm
V = 4,02 Liter (+86%)

Lieferumfang:
2 Ladeluftkühler
4 Silikonschläuche Luft
1 Montagematerial

Nicht im Bereich der STVO zugelassen.