Hier präsentieren wir FMCT5, eine Doppelfangdose und ein Kühlmittel-Ausgleichsbehältersystem. Dieses Design wurde stark weiterentwickelt und ist ein einzigartiges Produkt auf dem Markt.

Der FMCT5 ist ein direkter Ersatz für den OE-Kühlmittelausgleichsbehälter. Die Konstruktion der lasergeschnittenen CAD-Legierung wird im Hauptsitz von Forge UK gekonnt geschweißt. Der Ausgleichsbehälter verfügt über eine Füllstandsanzeige im Einfüllstutzen. Um das Nachfüllen zu erleichtern, haben wir auch eine Deckelabdeckung bearbeitet, die über die Oberseite der OEM-Kappe passt, um den Premium-Look zu verbessern.

Die twin Catch Can ist die beste Lösung, um Ablagerungen, Schlamm- und Kohlenstoffablagerungen effektiv zu reduzieren, sodass der Motor sowohl atmen als auch effizienter arbeiten kann. Es kann daher als echtes leistungssteigerndes Produkt angesehen werden, das wir empfehlen, insbesondere wenn Sie eine erweiterte Leistungsoptimierung für die Funktion planen.

Wie bei allen Forge Motorsport-Produkten werden geflochtene Schläuche verwendet, die intern aus antistatischem, glattem, kraftstoffbeständigem Nitrilkautschuk bestehen. Dies wird mit einer Außenabdeckung aus verstärktem Edelstahldrahtgeflecht (eine Spezialität von Forge) kombiniert, insbesondere einem Teilinnengeflecht und einem Außengehäuse mit Vollabdeckung. Wir haben diese komplexe Anordnung entwickelt, damit der Tank sowohl gegen Druckausdehnung als auch gegen Vakuumkollaps beständig ist und das Kit in einem klar definierten Temperaturbereich von 54 ° C bis + 150 ° C funktioniert.

Der FMCT5 ist in Rohaluminium oder mit strukturierten schwarzen Pulverbeschichtung erhältlich.

Hilights der Catch Can:

Eine Ablassschraube zum einfachen Entleeren
Kühlmittelstandsanzeige
Integrierte Ölmessstäbe zur einfachen Füllstandsprüfung
CNC-gefräste Abdeckung aus eloxiertem Kühlmitteldeckel
Edelstahlverstärkte ölbeständige Schläuche in Premiumqualität mit schwarzem Außengeflecht
Das Innenrohr besteht aus antistatischem, glattem, kraftstoffbeständigem Nitrilkautschuk
Die äußere Abdeckung besteht aus einem verstärkten Edelstahldrahtgeflecht, das aus einem teilweisen Innengeflecht und einem Außengeflecht mit vollständiger Abdeckung besteht, das gegen Druckausdehnung und Vakuumkollaps beständig ist
Temperaturbereich: -54 ° C bis + 150 ° C (-65 ° F bis 300 ° F)
Die Motorabdeckung kann nach dem Einbau noch montiert werden
Die Installation erfolgt unkompliziert mit allen erforderlichen Armaturen und detaillierten Anweisungen von Forge Motorsport (Englisch aber mit detailierten Farbbildern).

Passend für:
Hyundai i30N ab Bj. 2018

TÜV / Gutachten :Wird geliefert ohne Tüv-Gutachten und ist somit nur für den Rennsport geeignet und nicht im Bereich der STVZO zugelassen