Eventuri Carbon Ansaugsystem für BMW F90 M5

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Eventuri Carbon Ansaugsystem für BMW F90 M5

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Beschleunigungszeit: 60-130mph Reduziert um 0,22 Sekunden
Max. Durchflussrate pro Airbox bei 28? H2O: Standard 620 CFM, Eventuri 736 CFM

Das Ansaugsystem des F90 M5 Eventuri wurde durch umfangreiche reale Tests und Luftstromsimulationsanalysen entwickelt. Jetzt im aktualisierten V2-Design verfügt es über abgedichtete Filtergehäuse, um auch im Stillstand einen stabileren IAT aufrechtzuerhalten. Die neuen Abdeckungen, die die Gehäuse abdichten, sorgen in Verbindung mit unserer Schaufel- und Schildkombination für einen uneingeschränkten Luftstrom und gleichzeitig für niedrige IATs durch Kaltluftsättigung. Unsere großen vorderen Lufthutzen leiten Umgebungsluft direkt in den Ansaugbereich und sorgen so dafür, dass der Motor nicht unter Hitzeeinwirkung leidet. Darüber hinaus haben unsere goldfarbenen, wärmereflektierenden Schilde integrierte Strömungsführungen, die die Umgebungsluft von den Schaufeln in die Filter leiten. Außerdem ist es uns gelungen, die Querschnittsfläche des Einlassrohrs um über 30 % gegenüber dem Serieneinlass zu vergrößern, da es durch die Öffnungen in den Domstreben führt.

Der Eventuri-Unterschied

Das F90 M5 Eventuri-System verwendet unsere patentierten Kohlefasergehäuse mit unseren maßgeschneiderten Gen 2-Filtern, die einen aerodynamisch effizienten Luftstrompfad vom Filter zu den Turbos bieten. Nicht nur ein weiterer Kegelfilter mit Hitzeschild, sondern ein einzigartiges Design, das den Venturi-Effekt hervorruft und laminare Strömungsbedingungen aufrechterhält, um den Luftwiderstand des Turbos zu verringern.

INNENVOLUMEN

Ein weiteres wichtiges Konstruktionsmerkmal der Einlassgehäuse ist das Innenvolumen der Rohre, wenn sie durch die Streben verlaufen. Beim F90 M5 muss das Airbox-System auf jeder Seite eine ovale Öffnung in der Domstrebe passieren, bevor es die Turboeinlässe erreicht. Wir haben es geschafft, die interne Größe unserer Einlässe an dieser Verbindungsstelle zu erhöhen, was zu mehr verfügbarem Volumen für die Turbos und damit zu weniger Einschränkungen führt. Die Zunahme der Querschnittsflächen zwischen dem Eventuri und der serienmäßigen Airbox beträgt 31 % wie folgt:

Innere Querschnittsfläche des Ansaugrohrs an der Domstrebe:
Standard-Airbox-Rohr = 6487 mm²
Eventuri-Ansaugrohr = 8497 mm²

Jedes Ansaugsystem besteht aus:

2 x Kohlefaser-Venturi-Gehäuse mit integrierten Rohren
2 x Maßgeschneiderte Hochleistungsfilter der Generation 2
2 x Kohlefaser-Filterabdeckungen
2 x Aluminium-Einlasshauben
2 x Kohlefaser-Lufthutzen
2 x lasergeschnittene Hitzeschilde, ausgekleidet mit goldenem hitzereflektierendem Material
2 x lasergeschnittene Luftrampen, die in die Hitzeschilde integriert sind
Hochwertige Silikonkupplungen und OEM-Schlauchschellen

Teilegutachten

Für dieses Produkt ist ein Gutachten für die folgenden Regionen und Fahrzeuge verfügbar:
* DE/AT: Fahrzeugschein, Feld K — CH/LI: Fahrzeugausweis, Feld 24

Modell Typgenehmigung*
BMW M5 e1*2007/46*1828*..
BMW M5 Competition e1*2007/46*1828*..
BMW M8 e1*2007/46*2019*..
BMW M8 Competition e1*2007/46*2019*..
BMW M5 1BN203-1BN206
BMW M8 1BQ168-1BQ171

Weitere Details:

Fahrzeughersteller: BMW

Modell: 5er, 8er

Modelltypen: F90, F92

Motorisierung: M5, M8

Material: Carbon

Montage: wie Originalteil (Austausch)

Gutachtenart / TÜV : Teilegutachten

Artikelnummer: EVE-F90-CF-INT3115_45 Kategorien: , Schlagwörter: , , , Marke:
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